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Ein gebrauchter Container kostet oft 30–40 % weniger als Neuware – und für Lagerzwecke ist ein geprüfter Gebrauchter genauso gut. Der Schlüssel liegt im Wort geprüft: Mit dieser Checkliste wissen Sie genau, worauf es ankommt.
1. Türen und Verriegelung: Müssen leichtgängig sein, alle vier Stangen müssen greifen. Verzogene Türen sind kaum zu reparieren.
2. Türdichtungen: Müssen weich und vollständig sein. Lichttest: Bei geschlossenen Türen darf von innen kein Tageslicht durchscheinen.
3. Dach: Beulenfrei und dicht – stehendes Wasser führt zu Rost.
4. Boden: Tragfähig und trocken; weiche, morsche Stellen sind ein Warnsignal.
5. Wände und Rost: Flugrost ist normal; kritisch sind durchgerostete Stellen und tiefe Beulen.
6. CSC-Plakette: Eine gültige Plakette spricht für regelmäßige Prüfung und guten Gesamtzustand.
7. Geruch: Chemische oder faulige Gerüche deuten auf problematische Vorladungen hin.
Kaufen Sie beim Fachhändler: geprüfte Container, ehrliche Zustandsangabe (wind- und wasserdicht), Lieferung und ein Impressum mit fester Adresse. Vorsicht bei Preisen, die zu gut klingen, und bei Verkäufern ohne Impressum.
Gebraucht reicht für reinen Stauraum. Neu lohnt sich, wenn der Container sichtbar aufgestellt wird oder ausgebaut wird (Büro, Wohnen).
Der Zustand zählt mehr als das Alter. Ein gepflegter 15-jähriger ist besser als ein beschädigter 8-jähriger.
Seriöse Händler geben Gewährleistung auf zugesicherte Eigenschaften (wind- und wasserdicht). Fragen Sie konkret danach.
Weiterführend: Gebrauchte Container kaufen, Seecontainer-Ratgeber
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